Brasil

BYD já vende mais que Honda, Nissan, Renault, Peugeot e Citroën no Brasil

Em julho de 2025, a BYD alcançou um crescimento notável de quase 20% nas vendas no Brasil, fortalecendo sua liderança no mercado nacional de carros elétricos. Com 9.616 unidades emplacadas, a montadora chinesa ultrapassou marcas tradicionais como Honda, Nissan, Renault, Peugeot e Citroën, que historicamente dominaram o setor automotivo no país.

Esse desempenho impressionante destaca a rápida evolução da mobilidade elétrica no Brasil e o papel central da BYD nesse processo. O modelo BYD Dolphin Mini, responsável por grande parte desse sucesso, consolidou-se como o carro elétrico mais vendido do país, evidenciando a preferência dos consumidores por veículos sustentáveis, tecnológicos e acessíveis.

O ano de 2025 tem sido decisivo para a BYD no Brasil, com resultados expressivos que indicam não apenas crescimento, mas também a consolidação da marca no competitivo mercado automotivo nacional.

Nos primeiros sete meses do ano, a empresa registrou 57.388 unidades vendidas, o que representa um aumento de 48,54% em relação ao mesmo período de 2024. Esses números comprovam a aceitação cada vez maior dos consumidores brasileiros aos carros elétricos da BYD, reforçando a tendência de eletrificação da frota nacional.

No segmento exclusivo de veículos 100% elétricos, a BYD mantém uma participação dominante de 78,6% do mercado, número que expressa sua vantagem competitiva e o reconhecimento da marca entre os brasileiros. Em julho, foram emplacadas 5.486 unidades de carros elétricos da BYD, evidenciando a força da empresa em atrair consumidores interessados em tecnologia avançada, economia de energia e sustentabilidade ambiental.

Além do crescimento nas vendas, a BYD tem investido em fortalecer sua rede de concessionárias e serviços, ampliando a infraestrutura para atender à crescente demanda por veículos elétricos no Brasil. Esse movimento contribui para facilitar a experiência do consumidor, eliminando barreiras comuns no processo de adoção de novas tecnologias automotivas.

 

Marcelo Passos

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